我家にカングーが来てからもうすぐ2ヶ月になるのですが、ヨーロッパ車を2台持つ事があるとは思っても見なかった。小粋なチンク（イタリア）に働き者のカングー（フランス）。どちらも一見可愛いいルックスだが、意外としっかり者でカッ […]
マフラー交換した後の姿。 吹け上がりを確認。 ちょっと加工中。 日産純正はなんだか貴重な気がする。 今まで頑張ってくれたマフラー。 お上品でさりげない素敵なカスタムになりました。日産マーチ（K12）のスポーツグレード（1 […]
先日の筑後川昇開橋までのゆるーいライド。ちょうど良い距離感で、自転車道路もとても気持ちが良い。近くにこのような環境があるのはホントにありがたい。車ではない徒歩でもないスピード感がちょうど良い時もある。緑のトンネルを抜けて […]
おはようございます。自転車がとても気持ちが良い季節ですね。昨日の放課後（仕事後）は、ちょっと空港あたりまでライド。 @macaroni_saga の『Little Journey』という唄があるのですが、サビの部分に『自 […]
自身の建築設計事務所エムデザインスタジオを立ち上げるにあたって公私共に活躍してもらうべく以前から欲しかったスバルR1を手に入れる。軽自動車規格よりもひと回り小さいこの車はとにかく良く走り意外と荷物も積める。助手席は前に倒 […]
乗っていたルノーキャトル（フランス）の点火系の調子が悪く、とうとう手放して子育て中心的生活に突入し国産車に。日産マーチのオレンジに乗り換える。本当に故障が少ない車で、大阪の妻の実家にも家族でロングドライブもしたし、キャン […]
2人乗りのMGミジェット（イギリス）に乗っていた頃、長男が生まれて4人乗りで4ドアハッチバックのルノーキャトル（フランス）に乗り替えた。シトロエンの2CVのようにフワフワした乗り心地で、とても楽しい車。キャトル同士のツー […]
ロードスターの後に乗ったMGミジェット（イギリス）時々登場失礼します。今思えば20代のうちに乗れたのは本当に貴重な体験だったと思う。いわゆるスーパーカーでは無く、誰にでも手が届くライトウェイトスポーツカーの元祖（大衆的） […]
どうせならこの流れで愛車遍歴を。私のファーストカーは、大学時代同じアメフト部の先輩から譲って貰った日産ブルーバードSSSターボ。その時代ソアラ全盛期でしたが、学生にはとても高くて買えない。でもこのブルーバードが私にはとて […]
懐かしいロードスターと20代の私。（MGミジェットに乗る前）この頃は、まとまった休みが取れたら、ふらりと住んでた大阪から下道で九州行ったり東北行ったり。旅をすると頭の中が整理されたり思いがけない出逢いがあったり。またカメ […]
